Лодки из ткани ПВХ составили достойную конкуренцию привычным резиновым моделям. Оба вида являются надувными и хранятся в переносных сумках.
![Загрузка ... Загрузка ...](http://portovoy.ru/wp-content/plugins/wp-polls/images/loading.gif)
Но если вес резиновой равен пятнадцати килограммам, то аналогичная из ПВХ будет весить не больше десяти. Также водный транспорт из пластмассы способен выдерживать большую нагрузку и давление.
Он в принципе считается более плотным и прочным. Среди лодок их поливинилхлорида выделяют гребные и моторные. О приемлемых вариантах последних будет рассказано в данной публикации.
Преимущества поливинилхлорида
Первые модели резиновых лодок появились почти два века назад. На сегодняшний день ткань ПВХ превзошла по своим свойствам резину по ряду причин.
- стойкость к воздействию солнечного света;
- наличие пяти слоев, дающих высокую герметичность и защиту;
- попадание масла, соленой жидкости или бензина не влияет на качество ткани;
- материал быстро поддается ремонту, даже если лодка находится посреди водоема;
- нет необходимости часто подкачивать, поскольку она неделями не меняет вид;
- если нет времени на очищение и высушивание, лодку можно свернуть и она выдержит такое «испытание».
Не следует путать лодки их ПВХ-резины с ПВХ-тканью. Первые считаются дешевыми и не годятся для выдерживания взрослого человека со снаряжением для рыбалки или охоты. Тканевые плавсредства стоят несколько дороже, но служат при этом дольше и выполняют больше функций.
Заботливый хозяин с закрытием очередного сезона и перед длительным хранением помоет и просушит лодку из ПВХ. Хотя бы для сохранения ее презентабельного внешнего вида. Но даже если этого не сделать на зиму, все равно материал не испортится даже при морозе в тридцать градусов.
А производители всех, в том числе и бюджетных вариантов лодок ПВХ, приспособленных под мотор, предлагают оценить дополнительные приятные плюсы. Это складные весла малого веса, легкая фурнитура, вместительные и эстетичные сумки.
Отличия лодок из ПВХ
Самоходные плавучие сооружения сильно отличаются в границах ценового сегмента. Он продиктован размерами, назначением и наличием конструктивных особенностей. К примеру, есть модели с жестким днищем для большей прочности.
Но наибольшей проходимостью обладают своего рода «смешанные» виды лодки и катера. У них отмечается наличие твердого пластикового корпуса и надувные баллоны по периметру.
Кроме того, любители активного отдыха или спортивного рыболовства отдают предпочтение плавсредствам с моторами, нежели гребным. Они дают больше возможностей. При этом лодочный мотор может быть двух видов.
- Электрический. Данные приспособления отличаются небольшим весом и размером. Они не издают грохот и не дымят. Подвесная конструкция не позволяет навинчиваться водорослям. Подобные моторы служат долго и извещают хозяина лодки о необходимости подзарядки. Однако они не дают возможность заплывать далеко на реках с сильным течением.
- Бензиновый. Указанный мотор является более популярным и доступным. Его покупка обойдется дешевле, хотя не следует забывать о тратах на бензин. Также они производят больше шума и дымят.
По закону, если масса судна меньше двухсот килограммов, а мощность мотора до десяти лошадиных сил, регистрировать лодку не нужно. В целом мотор подбирается согласно документам к плавсредству, при этом учитывается максимальная мощность двигателей.
Сами лодки из поливинилхлорида отличаются по нескольким параметрам. Учитывая их, новичку легче сориентироваться на пестрящем многообразием рынке. От этих свойств в первую очередь зависит цена плавучего сооружения.
Количество слоев ткани
В основном ткань ПВХ состоит из пяти слоев. Однако есть и более дешевые вариации. Такие лодки изготавливаются из двухслойного материала. Данная ткань не «дышит», поэтому сильнее подвержена разрушению.
Для тех, кто менее ограничен в средствах, следует остановить свой выбор на ткани из семи слоев. Безусловно, она более прочная и дорогая. Соответственно, меньше боится мелководья, истончения и проколов.
При обращении внимания на ткань, нужно не только учитывать количество слоев. Недобросовестные производители применяют ткани для изготовления бассейнов, тентов и тому подобное. А они менее прочные. Поэтому при покупке главное наличие сертификата соответствия. Он будет главным аргументом при оценке материала ПВХ.
Чтобы разобраться в сопроводительных к товару документах, необходимо знать некоторые принятые обозначения. Способность выстоять перед разрывом ткани измеряется в ньютонах – N. К примеру, в инструкции сказано следующее: 3000/2800 N 500 mm. Чтобы проделать пятисантиметровую трещину в ткани нужно воздействие примерно в триста килограммов.
Кстати, значимым показателем качества лодки специалисты называют швы. Они могут склеиваться внахлест, встык, с помощью вулканизации или ультразвуком. Следующие моменты должны предостеречь покупателя от приобретения товара.
- Если швы выглядят криво, лодка собиралась «наспех», без соблюдения необходимых стандартов и норм.
- Не должно быть следов клея вокруг швов.
- Если оттенки ткани неровные, то это говорит о наличии пережженных участков.
Размер лодки
Плавсредства из поливинилхлорида отличаются по длине. Чем оно больше, тем дороже. Данная характеристика учитывает предназначение, для которого подбирается личное судно.
- Лодка меньше трех метров допускает перевозку четырех человек. Но если взять с собой все необходимое для рыбалки или охоты, то поместится лишь один. Такая лодка более легкая и, как правило, доступная по цене.
- Лодка до четырех метров позволяет доставить до места шесть человек без дополнительных вещей. Однако она больше по сравнению с предыдущим вариантом и тяжелее.
- Лодка в пределах четырех метров семидесяти сантиметров считается менее маневренной. Она весит очень много. Зато и дает возможность вместить больше любителей путешествий и перевозить средние грузы. Тем не менее, у любителей рыбной ловли или активного отдыха они менее популярны из-за дороговизны.
Безусловно, существуют и семиметровые надувные лодки. Они могут перевозить до двенадцати человек и почти полторы тонны. При этом и сами плавучие средства весят свыше ста двадцати килограммов. Их стоимость начинается от ста пятидесяти тысяч рублей.
Несмотря на то, что обычно в инструкции по эксплуатации изделия указывается максимальная грузоподъемность, с этим пунктом следует быть внимательным. При перевозке людей всегда нужно стремиться к меньшей границе.
Так, если лодка способна поднять до шестисот килограммов, то не рекомендуется доставлять на ней больше пяти взрослых человек. В противном случае сооружение может испортиться или даже затонуть.
Дно плавсредства
Выпускающие надувные ПВХ-лодки предприятия идут в ногу со временем и отказываются от привычного натянутого полотна. Они создаются таким образом, чтобы человек мог стоять в лодке. Для этого в ход идут следующие конструкции.
№ | Полезная информация |
---|---|
1 | Настил подготавливается или алюминия или дерева (водостойкая фанера). Он дает жесткость. Алюминиевое днище более долговечное, хотя в летнюю пору нагревается до высоких температур. Хозяину средства придется повозиться с перемещением настила, поскольку он также немало весит. Пайолы или настилы продаются отдельно, поэтому их можно подобрать к имеющейся модели лодки |
2 | Надувное дно считается менее скользким и нетяжелым. Эти плюсы сочетаются с минусами. Отсутствие настила ведет к меньшей прочности. В связи с этим производители советуют выбирать лодки с защитным покрытием |
Стоит отметить, что высокая конкуренция на рынке заставляет компании прибегать к всевозможным полезным примочкам. Например, многие бюджетные лодки ПВХ под мотор идут со специальными вставками, защищающими от брызг.
Также современные надувные лодки оснащают креплениями для бензобака, кольцами для удерживания двигателя, накладками к баллонам для защиты днища от стирания.
Цена и качество лодки под мотор
Стремясь к бюджетному варианту надувной лодки из поливинилхлорида, покупатель не готов отказываться от качества. Хотя качество не может стоить дешево, на рынке водных транспортных средств представлены различные варианты на любой кошелек. Ниже будут рассмотрены пять из них.
Лодки ПВХ «NTEX SEAHAWK»
Начать следует с самой дешевой представительницы указанного класса. Есть различные модели этой фирмы. Они подойдут для тех, кто впервые приобретает надувную лодку и не собирается покорять моря. Подробно расскажем о «INTEX 68347 SEAHAWK 2».
- Длина лодки не превышает два метра, грузоподъемность – двести килограммов. Таким образом она может перевозить один или два человека.
- У нее нет жесткого пола. Но есть крепления под транец для установки мотора.
- Допускается навесной двигатель мощностью до полутора лошадиных сил.
- Дно у модели надувается. Ее масса не превышает восемь килограммов.
- В комплекте есть ножной насос, сумка и два разборных весла.
Не особенно придирчивому покупателю такой эконом-вариант обойдется в районе четырех-пяти тысяч рублей.
Лодки ПВХ «Аква»
Модели фирмы «Аква» производятся в Уфе. Они считаются одними из самых недорогих предложений в данной категории. Более подробно остановимся на «Аква-Мастер 240». Эта лодка является одной из самых популярных среди доступных по цене.
- Длина изделия двести сорок сантиметров, позволяющая без труда и спешно сдуть лодку.
- На носу размещается ручка, с каждого борта натянут трос вдоль баллона и для каждого из последних создана дополнительная защита под днищем. Все эти характеристики говорят об увеличенной безопасности.
- Удобный для переноски плавсредства рюкзак, который позволяет доставить его к любому месту. Это возможно благодаря маленькому весу лодки – около пятнадцати килограммов.
- В комплект включены сидения, насос, ремонтный комплект, весла. А жесткий пол можно купить отдельно.
- Перевезти такая лодка может не больше двух человек средней комплекции, поскольку ее грузоподъемность лишь двести двадцать килограммов.
- К данной модели подойдет мотор мощностью до двух с половиной лошадиных сил.
В зависимости от поставщика и магазина, «Аква-Мастер 240» обойдется любителю активного отдыха в сумму около 9 тысяч рублей.
Лодка ПВХ «FLINC»
Следующим в списке надувных плавсредств будет лодка «FLINC F280T». Ее выпускают в России. На первый взгляд она незначительно отличается от «Аква-Мастер 240». Однако для знатоков разница в основных параметрах играет решающую роль при выборе.
- Длина достигает двухсот восьмидесяти сантиметров, а грузоподъемность – 220 килограммов. Вся конструкция весит восемнадцать кило.
- Для мотора мощностью не выше трех с половиной лошадиных сил закреплен специальный транец. Лодка с таким двигателем может перемещаться со скоростью до восьми километров в час.
- В баллонах есть отсеки, из которых не поступает воздух в следующий. Благодаря этому свойству разрыв в одном из них не позволит лодке затонуть.
- С лодкой идут два разборных весла, ремонтный комплект, рюкзак.
- Между баллона можно установить жесткое днище в виде двух настилов, которое также идет в комплекте.
Такая лодка обойдется будущему владельцу от четырнадцати до пятнадцати тысяч рублей.
Лодка ПВХ «Ривьера»
Более качественной линейкой плавучих средств считаются лодки «Ривьера». Их предпочитают более опытные рыбаки и охотники. Они отличаются легкостью и маневренностью. Здесь будет рассмотрена самая малая модель «Ривьера 2900 СК».
- Длина лодки составляет 290 сантиметров, грузоподъемность 450 килограммов. В наличии два места.
- Судно оборудовано встроенным транцем. На него помещается мотор мощностью до десяти лошадиных сил.
- В лодке предусмотрено три воздушных отсека и киль.
- На дно помещается складывающийся настил. Вес изделия почти сорок килограммов.
- В комплекте идет ножной насос, два разборных весла, сумка, пайол, два деревянных сиденья, ремонтный комплект.
Стоимость «Ривьеры» стартует от двадцати одной тысячи рублей. Фирма представлена множеством моделей, разбег до семидесяти тысяч.
Лодка ПВХ «Хантер»
Модели от производителя «Хантер» отвечают жестким требованиям по использованию и безопасности маломерных надувных судов. У модели «Хантер 335» есть ряд преимуществ по сравнению с предыдущими.
- Длина изделия составляет 3,35 метров, ширина более 1,7. Поэтому среди бюджетных вариантов оно в первую очередь считается самым вместительным.
- Пол оборудован фанерой шириной в двенадцать миллиметров.
- Установлен транец толщиной почти тридцать миллиметров. На него можно подвесить мотор мощностью до пятнадцати «лошадок».
- На пайолах есть алюминиевый настил.
- Сидения убираются, ткань снабжается лентами низ баллонов и киля.
- Грузоподъемность не менее 550 килограммов, а значит возможность перевозить четыре человека.
- Вес лодки около пятидесяти кило, что можно считать минусом.
Столь надежная конструкция, с внушительными габаритами и отличной вместительностью, обойдется примерно в тридцать тысяч рублей.
Уход за лодками из поливинилхлорида
Неприхотливость правсредств из ПВХ вовсе не говорит о том, что данные лодки не нуждаются в заботе. Их выбор огромен. Но дешевые или дорогие надувные судна следует беречь также как любые другие. Тогда оно прослужит не один год и не принесет хлопот во время отдыха и спорта.
- Солнечный свет отрицательно сказывается на швах. Поэтому не стоит бросать лодку слишком долго на жаре.
- Для накачивания нужно прибегать только к механическим или электропомпам. Нельзя использовать другие сомнительные источники сжатого воздуха.
- Важно внимательно читать инструкцию. Производители подробно рассказывают, как ухаживать за той или иной моделью.