Лодочный мотор Прибой сегодня является одним из самых востребованных моторов отечественного производства. Наряду с моторами Нептун и Парус, эти моторы обладают довольно хорошей технической составляющей.
Загрузка ...
Лодочный мотор Прибой 5
Конечно, они не всегда могут соответствовать всем мировым стандартам мирового качества. Ведь сегодня лидерами мототехники являются такие страны, как Япония, Соединенные Штаты Америки и Китай, которые из года в год предлагают усовершенствованные характеристики своей техники и обновленные модельные ряды моторов. Однако, моторы Прибой с каждым годом становятся все более надежными и оснащенными многими важными системами и функциями.
Современный лодочный мотор
Говоря о характеристиках современных лодочных агрегатов, стоит отметить, что они являются очень надежными, практичными, долговечными и в целом очень усовершенствованными. Сегодня мототехника делает семимильные шаги вперед, постоянно радуя водномоторников по всему миру:
- современные лодочные моторы более всего отличаются своей крайне высокой скоростью, которая подчас достигает 300 лошадиных сил и даже более. Это крайне высокий и хороший показатель для водной среды. Это вовсе не означает, что сегодня не существует маломощных моторов. Напротив, они есть в свободной продаже, и на некоторые суда подходят только такие модели двигателей. К примеру, если у вас компактная двухместная лодка пвх, тогда нет смысла встраивать в нее мощный двигатель. Это может выглядеть нелепо, так как лодка обретет дополнительную маневренность;
- современные лодочные моторы отличаются своей долговечностью. Во многом это происходит з счет современных материалов, из которых изготавливаются эти агрегаты. Очень часто это прочные металлы или сплавы из нескольких смесей;
- современные лодочные моторы являются крайне безопасными, надежными и экологичными. Особенно четырехтактные моторы на лодку. Это очень важные показатели для современного мира. Ведь сегодня с лихвой хватает вредных производств. А также самый главный параметр любого судовладельца – это его личная и пассажирская безопасность;
- надо отметить, что двухтактные лодочные моторы не всегда отвечают стандартам экологичности, из-за чего запрещены в некоторых странах мира. Однако, при правильном подборе моторного масла даже эти модели моторов можно эксплуатировать с минимальным количеством выхлопов.
Самое удивительное, что сегодняшние лодочные моторы являются очень экономичными, учитывая их всевозможные навороты и большую мощность. Однако, их экономия топлива достигает 45 процентов. Это становится понятным уже после первой обкатки и эксплуатации такого лодочного мотора.
Яркие характеристики подвесного лодочного мотора Прибой
Лодочный мотор Прибой зарекомендовал себя, как весьма надежный и практичный подвесной лодочный мотор. Учитывая, что некоторые водномоторники порой грешат на наши отечественные подвесные лодочные двигатели, стоит достаточно скрупулезно изучить лодочный мотор Прибой. Забегая вперед, можно сказать, что этот лодочный агрегат не имеет каких-то явных и больших дефектов:
- выпуск данного отечественного агрегата налажен еще с 1960-ых годов. Тогда в уральском городе Пермь был налажен серийный выпуск первых подвесных лодочных моторов с гордым названием Прибой. Конструкторы тех советских заводов не стали долго думать и просто скопировали основные технические моменты с популярного во всем мире подвесного мотора фирмы Джонсон. Учитывая, что этот американский производитель очень хорошо себя зарекомендовал, и даже американская водная армия предпочитает его моторы, можно также судить и о том, что Прибой отличается хорошими технологиями;
- этот лодочный мотор предусмотрен для плавания в воде на глубине, которая не будет меньше отметки в 50 сантиметров, иначе двигатель может повредиться. Кроме того, высота транца для этого лодочного двигателя должна быть не более 380 миллиметров. Очень важно учитывать эти конкретные характеристики, которые необходимы в эксплуатации большинства моторов Прибой;
- этот мотор, как и раннее производимые в Советском союзе, имел в своем распоряжении примерно 5 лошадиных сил. Но была небольшая, но ощутимая разница. Дело в том, что двигатель модели Прибой был оснащен дефлекторной продувкой и двумя цилиндрами. Такая простая, но надежная конструкция обеспечила снижение вибрационного фона при движении вашей малогабаритной лодки.
При производстве подвесного лодочного мотора начали использовать определенные современные материалы, которые сделали вес всего мотора очень небольшим – около 19 килограммов. Это очень удобно, ведь такие детали, как подвесные лодочные моторы не редко берут с собой на судно, как запасные двигатели для подстраховки.
И, если ваш мотор является легким и компактным, то его будет нетрудно транспортировать. Нужно отметить, что даже по сегодняшним современным меркам, вес этого мотора с 5-ю лошадиными силами, является очень легким и удобным для лодочников.
Также к числу явных достоинств этого агрегата относится его очень легкий и простой запуск, который гарантирует последующую плавную и мягкую работу самого лодочного двигателя.Кроме того, у этого подвесного лодочного мотора уже была малая шумность, что являлось в то время огромным преимуществом.
Загрузка...